B�r a FIA nem adott ki sajt�k�zlem�nyt, a szervezet hivatalos weboldal�n kar�csony el�tt k�z�tett�k a 2009-es id�nyre vonatkoz� technikai szab�lyzatot, melyet egyes forr�sok szerint a csapatok december elej�n elfogadtak, majd azokat a Motorsport Vil�gtan�cs j�v�hagyta. A sz�vets�g tervei k�z�tt szerepel az el�z�seket el�seg�t� CDG sz�rnyak, az energiat�rl� rendszer, illetve az egys�ges�tett elektronikai rendszer bevezet�se, mely alapjaiban v�ltoztatn� meg az aut�k viselked�s�t, �s term�szetesen k�lsej�t. Az ir�ny�t� test�let v�ltoztatni szeretne az aut�k m�retein, h�tt�rbe szeretn� szor�tani az aerodinamik�t, hogy cs�kkenjen az aut�k leszor�t� ereje, �s a k�z�ns�g t�bb izgalmat �s par�d�t l�thasson a versenyeken. A BMW Sauber szakembere, Willem Toet viszont �gy gondolja, hogy ezeket a v�ltoztat�sokat csakis a csapatokkal egy�tt lehet v�ghezvinni, ugyanis, ha a sz�vets�g �nk�nyesen alak�tja ki a szab�lyokat, akkor olyan kiskapuk maradhatnak nyitva, melyeket kiakn�zva egyes alakulatok �ri�si el�nybe ker�lhetnek m�sokkal szemben, ami egy�rtelm�en t�nkreteheti a versenyt.